Многорежимный турбореактивный двигатель для стратегического бомбардировщика самолета ТУ-160

НК-32 - многорежимный двухконтурный турбореактивный трехвальный двигатель с общей форсажной камерой для самолета ТУ-160. Проектирование началось во второй половине 70-х годов. Компрессор имеет трехступенчатый вентилятор, пять ступеней среднего давления и семь ступеней высокого давления. Лопатки компрессора изготовлены из титана, стали и (в каскаде высокого давления) никелевого сплава. Камера сгорания кольцевая много форсуночная. Турбина имеет одну ступень высокого давления (диаметр около 1м, температура горения 1630К) с охлаждаемыми монокристаллическими лопатками, одну промежуточную ступень и две - низкого давления. Сопло двигателя регулируемое, автомодельное. Система управления электрическая, с гидромеханическим дублированием.