«Сторк» выводит на российский рынок новый газовый грузовик Dayun CGC 4180
Одним из новых добавлений в линейку тяжелых грузовиков Dayun на газомоторном топливе является седельный тягач Dayun CGC 4180 с колесной формулой 4х2. Этот автомобиль был представлен официальным представителем компании Chengdu Dayun Automobile - ООО "Сторк" и уже доступен для приобретения с января этого года. Компания планирует продать до конца 2024 года 500 единиц этой техники.
Dayun CGC 4180 производится на предприятии Dayun Auto в городе Юнчень, который находится в провинции Шаньси, где также расположена штаб-квартира Dayun Group.
Основное преимущество этого двухосного седельного тягача - мощный двигатель Weichai WP13NG430E51, который обладает мощностью 430 лошадиных сил. Этот двигатель обеспечивает надежную и эффективную работу автомобиля, что делает его идеальным выбором для перевозки тяжелых грузов на дальние расстояния.С гордостью представляем вам новый тягач Dayun CGC 4180, который оснащен механической 12-ступенчатой коробкой передач и предназначен для перевозки грузов до 33 тонн. Этот грузовик работает на сжиженном или сжатом метане, который считается одним из самых безопасных видов топлива. На Dayun CGC 4180 устанавливаются два бака по 450 литров для сжиженного природного газа (СПГ) или восемь 130-литровых баллонов для сжатого природного газа (КПГ). Более того, новинка оснащена итальянским газовым оборудованием Landi Renzo (для КПГ) или Auyan (для СПГ), которые являются китайскими производителями.
Одним из величайших преимуществ этого тягача является его значительный запас хода: на одной заправке грузовик может проехать до 1200 километров. Это означает, что водители могут сократить количество остановок на заправку и значительно повысить эффективность своих перевозок. Большой запас хода также обеспечивает более длительное время работы без необходимости дополнительной заправки, что особенно полезно для дальних поездок и междугородних перевозок.
Таким образом, Dayun CGC 4180 является прекрасным выбором для тех, кто ищет надежный и экономичный грузовик. Благодаря использованию метана в качестве топлива, этот тягач не только экологически чист, но и обеспечивает значительные экономические преимущества. Большой запас хода и надежность грузовика делают его идеальным решением для профессиональных водителей, которые ценят комфорт и безопасность в своей работе.В эксплуатации грузовика Dayun CGC 4180 есть несколько факторов, которые делают его экономически выгодным выбором. Во-первых, несмотря на немного более дорогое обслуживание по сравнению с дизельными автомобилями, стоимость газомоторного топлива в 2,5 раза дешевле. Это значительно снижает затраты на топливо и делает эксплуатацию грузовика более выгодной с экономической точки зрения.
Кроме того, благодаря аэродинамической форме кабины, расход топлива в процессе движения снижается. Это позволяет дополнительно сэкономить на затратах на каждый пройденный километр пути. В результате, стоимость 1 километра пути составляет всего 12 рублей, что почти вдвое меньше, чем затраты на 1 километр пути для дизельного грузовика.
Однако, экономическая выгода не единственное преимущество грузовика Dayun CGC 4180. Он также оборудован электронными комплексами для безопасного вождения. Системы курсовой устойчивости (ESP) и предупреждения о препятствиях впереди помогают водителю управлять грузовиком безопасно и избегать аварийных ситуаций. Камеры кругового обзора и EBS (система электронного управления тормозами) обеспечивают дополнительную защиту и контроль на дороге.
В итоге, грузовик Dayun CGC 4180 не только экономически выгоден, но и обеспечивает безопасность водителя и груза. Это делает его привлекательным выбором для тех, кто ищет надежный и экономичный транспорт для своих грузоперевозок.ООО «Сторк» радо представить новое дополнение к нашей линейке грузовых машин - Dayun CGC 4180 4х2. Этот тягач создан специально для российских перевозчиков, которые сталкиваются с уникальными транспортными задачами, требующими особого подхода.
Наш производитель не только обеспечил высокую производительность и надежность этого тягача, но и заботился о комфорте водителя. Во вместительной кабине Dayun CGC 4180 4х2 установлены сиденья с подогревом и вентиляцией, чтобы водитель чувствовал себя комфортно в любую погоду. Бортовой компьютер и многофункциональное рулевое колесо позволяют водителю легко контролировать все системы тягача. Две системы кондиционирования обеспечивают оптимальную температуру в кабине в любое время года. А магнитола на операционной системе Android позволяет водителю наслаждаться любимой музыкой или просматривать навигационные карты.
Но это еще не все! В Dayun CGC 4180 4х2 также предусмотрена зона отдыха с двумя спальными местами. Таким образом, водитель может отдохнуть и восстановить силы, не покидая тягач. Кроме того, в кабине есть ящики для хранения вещей, чтобы все необходимое всегда было под рукой.
Таким образом, Dayun CGC 4180 4х2 предлагает российским перевозчикам уникальное решение для специфических транспортных задач, которые сложно решить с помощью других тягачей. Вместе с нами вы сможете эффективно и комфортно выполнять самые сложные перевозки.Исполнительный директор компании "Сторк", Артур Солдаткин, подчеркивает, что грузовики на шасси 6х4 несовместимы со всеми полуприцепами. Он также отмечает, что потенциальный объем российского рынка газомоторных тягачей 4х2 составляет от 1 до 2 тысяч машин в год. Этот рынок, хоть и небольшой и непростой, но компания "Сторк" готова удовлетворить различные запросы своих клиентов. "Мы уверены, что выпуск нового грузовика поможет укрепить позиции нашей компании в отрасли", - добавляет Солдаткин. Таким образом, компания "Сторк" стремится не только удовлетворять потребности клиентов, но и укрепить свое лидерство на рынке газомоторных тягачей.
