Вагоны-лаборатории для метрополитенов

Использование на линиях метрополитенов страны диагностических вагонов и другого контрольного оборудования нового поколения открывает новые горизонты для повышения надежности работы подземного транспорта и безопасности его пассажиров. Руководство компании в начале 2000-х годов откликнулось на просьбу Московского метрополитена о разработке мобильных средств диагностики (вагона-дефектоскопа и вагона-путеизмерителя) нового поколения на основе новейших инновационных технологий. Инженерами и конструкторами компании ТВЕМА при разработке новых мобильных средств диагностики для метро было учтено, что Московский метрополитен - самый старый и самый большой в нашей стране. Поэтому главным при разработке средств диагностики для метрополитена специалисты компании считали их надежность и долговечность. Сегодня для метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга специалистами компании специально созданы вагоны-путеизмерители, вагоны-дефектоскопы, а также диагностический комплекс «СИНЕРГИЯ», метроаналог эксплуатируемого на железных дорогах страны диагностического комплекса «ИНТЕГРАЛ». На «борту» диагностического комплекса «СИНЕРГИЯ» установлены, как такие отлично зарекомендовавшие себя «на поверхности земли» диагностические системы и комплексы производства ТВЕМА по: ·дефектоскопии рельсов; ·измерению геометрических параметров рельсовой колеи; ·визуальному контролю ВСП; ·сканированию габарита приближения строений, так и новые, специально разработанные для метрополитенов системы по: ·распознаванию электронных меток; ·измерению параметров контактного рельса. О заинтересованности в этих и других адаптированных для «подземки» разработках компании ТВЕМА сегодня заявили официальные представители железных дорог КНР и руководство Пекинского и Шанхайского метрополитенов. В настоящее время нашими конструкторами совместно с заводом CSR (КНР) ведется разработка диагностической автомотрисы для железных дорог и метрополитенов КНР, что значительно расширит линейку нашей продукции, выведет нашу компанию на более высокий уровень развития и откроет новые рынки сбыта. Мы считаем, что использование на линиях метрополитенов страны и дальнего зарубежья диагностических вагонов и другого контрольного оборудования нового поколения открывает новые горизонты для повышения надежности работы подземного транспорта и безопасности его пассажиров.